Corniglia, Cinque Terre, Italië |
Heerlijke weken in Europa achter de
rug, het was zo fijn om iedereen weer te zien en voelde erg “thuis”.
Het weer was zomers en dat betekent dat we sinds juni vorig jaar
alleen maar zomer gehad hebben. En nét als er in Nederland 's
morgens vroeg de eerste tekenen zijn dat de herfst in aantocht is,
gaan we weer naar ons boot/huis. Ook thuis, maar de reis terug
ervaren we ook nu weer als het met moeite loslaten van alle mensen
die ons dierbaar zijn.
Cinque Terre wandelen met Anouk |
Onze lompe balen met bagage worden
probleemloos ingecheckt, de toegestane 4x32 kilo halen we bijna: 110
kilo gaat er in het ruim. Ons al dan niet visum aan de Braziliaanse
grens houdt ons in spanning deze reis. De verrassing komt in Madrid
als we in willen checken voor Salvador. Waar is uw return ticket?
Maar dit is ons return ticket! Mag ik dan uw permanente
verblijfsvergunning zien voor Brazilië. Hebben we niet, we hebben
een drijvend huis in Brazilië. Verwarring alom. Wij hebben dit
verhaal niet gestroomlijnd, dus Roel en ik geven ook nog
verschillende antwoorden wanneer en hoe we weer naar Nederland gaan.
Boot papieren erbij en veel heen en weer gebel. De magische zin
blijkt te zijn: We vertrekken uit Brazilië met onze boot naar
Uruguay. Als laatste passagiers mogen we aan boord. Als het hier al
zo moeilijk is, wat wordt het dan in Brazilië?
Hoe krijgen we alles erin? |
De reis wordt gevuld met afleveringen
“Life on Mars” (met dank aan Hester) en vliegt letterlijk
voorbij.
Aan de grond dringt het pas goed tot
ons door dat dit de eerste keer is in ons leven dat we wellicht
ergens niet welkom zijn. Wij hebben alternatieven, maar kunnen ons
enigszins inleven in de onzekerheid waarin veel mensen verkeren die
op de vlucht zijn en ergens binnen proberen te komen. Ik heb vooraf
een verhaaltje in het Portugees voorbereid op papier, alle
bootpapieren bij de hand? Daar gaan we. Bij de balie van de Policia
Federal zit een vriendelijke dame, we groeten haar in het
Braziliaans: ''boa noite''. Ze is aangenaam verrast! Pakt de
paspoorten aan en stempelt ze zonder enige discussie af. Ze vult het
aantal dagen niet in, dus ik ben nog een beetje achterdochtig. Zo
makkelijk kan het toch niet zijn en ik vraag even voor de zekerheid
voor hoeveel dagen? 90 dagen zegt ze vriendelijk. Volgende...
Wat heerlijk om Tara weer te zien |
Met vleugeltjes lopen we verder! 3
maanden Brazilië! De bagageband ziet er opeens ook vriendelijker
uit. Maar er zit nog wel het een en ander in waar de douane naar zou
kunnen vragen. We kijken onze ogen uit. Naar onze baaltjes, maar
vooral naar de reuze koffers waarmee de Brazilianen terug komen.
Daarmee vergeleken zijn wij backpackers. Business class mag hier
zelfs 3x32 kilo pp meenemen! Dat lijkt een vorm van gelegaliseerde
smokkel, want voor je vakantie heb je dat niet nodig. Onze tassen
worden geen blik waardig gekeurd, we lopen tussen karren met
hoogopgetaste dik gevulde koffers mee naar buiten.
De weg terug naar de boot is enerzijds
een en al herkenning: de warme wind, de tropische planten, de coureur
rijstijl, maar ook cultuurshock: het vuilnis, de armoe, de vieze
straten en gammele huizen. Na 6 weken Europa, “bloemen dorpen”,
fietspaden, alles geregeld en glad is het contrast enorm. Wat is het
heerlijk om Tara weer te zien en we slapen als een blok in ons eigen
bed.
De grote schoonmaak: het einde is in zicht! |
De volgende dag begint het schoonmaken
van de boot. Bij de lunch zijn er al 3 nagels afgebroken en de rest
wordt tot werklengte getrimd, Roel heeft al weer twee bulten op zijn
hoofd en handen vol met kit-sporen en nu weten we het zeker: we zijn
weer thuis.
Maandag krijgen we bericht van Anouk
dat ze haar Bachelor gehaald heeft, onze feestelijke stemming kan niet meer stuk.
De overburen in onze keurige straat in de wijk Ribeira |
Roel en ik hadden een weddenschap of de
boot klaar zou zijn of niet. Ik dacht van wel, Roel dacht nog lang
niet. De boot is klaar! Ik heb de
voorzienigheid wel een handje geholpen en 1,5 week voor de terugreis
de aannemer een vriendelijk mailtje gestuurd dat we er weer aan
komen. Daarna reageerde hij op de mail met openstaande punten die
Roel 4 weken eerder gestuurd had, dat hij die mail net ontvangen had!
Hoe dan ook, het heeft gewerkt. Waarbij we toch iets water in de wijn doen voor de kwaliteit van het schilderwerk, dit is kennelijk zo goed als het hier kan zijn. Het teakdek is goed gedaan.
De laatste klussen: lieren onderhoud |
Nu alleen nog wachten op de blikken
antifouling uit de VS, half mei besteld, zou een fluitje van een cent
zijn. Vrijdag is nu de planning. De vrachtkosten lijken opeens wel
een kwart duurder te worden dan afgesproken: wat een land! Ook de
zeilmaker heeft problemen om ons nieuwe binnenkussen te leveren (half
mei besteld). Hij mag er zelf op zitten, wij gaan volgende week
gewoon weg. Wat een inefficiëntie en verlies van werk!
De boot is nu voor de helft schoon, een berenklus met al het stof en vocht. Maar wij sluiten
tijdelijk het hoofdstuk onderhoud even af en kijken weer de andere
kant op: waarvoor waren we hier? Oh ja om wat te zien van het land.
Dit weekend gaan we naar Chapada Diamantina, een Nationaal Park 6 uur
busrit naar het binnenland. Het schijnt prachtig te zijn, dus
volgende keer de foto's. Voor wie vast wil meegenieten:
http://www.h2otraveladventures.com
http://www.h2otraveladventures.com
Het blijft leuk, toerist spelen |